Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo cuộn cho Ford Ranger

Bộ điều chỉnh lực giảm xóc và lò xo trụ Leacree – Chiều cao xe và lực giảm xóc có thể điều chỉnh theo sở thích cá nhân. Sự kết hợp hoàn hảo giữa khả năng xử lý và sự thoải mái!

Điểm nổi bật về kỹ thuật

Giảm xóc lò xo trụ phía trước có thể điều chỉnh độ cao

Yên lò xo của giảm xóc trước được nâng lên 3cm theo tiêu chuẩn của nhà máy. Chiều cao lò xo sau được cố định theo yêu cầu của khách hàng. Nó sẽ tăng chiều cao đi xe khoảng 1,5 inch. (Chúng tôi sẽ giới thiệu các chiều cao khác nhau của lò xo sau sau, chẳng hạn như cao hơn 2 inch hoặc cao hơn 2,5 inch. Thông qua việc điều chỉnh chiều cao của giảm xóc trước, có thể đạt được nhiều chiều cao sửa đổi hơn.)

Khách hàng có thể điều chỉnh chiều cao của ghế lò xo phía trước trong một phạm vi nhất định để đạt được tỷ lệ khác nhau của chiều cao trước và sau. (Phương pháp điều chỉnh: Trước khi lắp đặt, sử dụng cờ lê trong bộ dụng cụ để nới lỏng đai ốc khóa bằng cách xoay theo chiều kim đồng hồ, sau đó siết chặt theo chiều kim đồng hồ để hạ thấp hoặc ngược chiều kim đồng hồ để nâng cao chiều cao của ghế lò xo. Sau khi điều chỉnh, siết chặt đai ốc khóa ngược chiều kim đồng hồ để khóa ghế lò xo. Khi ghế lò xo được nâng lên hoặc hạ xuống 1mm, khoảng cách giữa lông mày bánh xe và bánh xe được nâng lên hoặc hạ xuống 2mm tương ứng.)

Lực giảm chấn có thể điều chỉnh

Lực giảm chấn 24 chiều của bộ giảm xóc LEACREE có thể được điều chỉnh thủ công thông qua núm điều chỉnh, với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn. Giá trị lực thay đổi 0,52m/s đạt 100%. Lực giảm chấn thay đổi -20%~+80% dựa trên xe nguyên bản. Bộ sản phẩm này có thể đáp ứng nhu cầu riêng của các chủ xe khác nhau trong mọi điều kiện đường sá về lực giảm chấn mềm hoặc cứng.

Ưu điểm của sản phẩm

Giảm xóc kích thước lớn hơn

Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc đường kính lớn hơn và xi lanh ngoài cho tuổi thọ dài hơn. Ren của ghế lò xo giảm xóc trước sử dụng Tr68X2. Giảm xóc kích thước lớn làm tăng độ cứng và độ ổn định của lực giảm chấn. Bộ treo lò xo trụ này sẽ cải thiện hiệu suất xử lý mà không làm giảm sự thoải mái khi lái xe.

Dễ dàng điều chỉnh lực giảm chấn

Lực giảm chấn được cài đặt trước của bộ lò xo trụ là 12 vị trí (xoay theo chiều kim đồng hồ đến trạng thái chặt nhất là lực giảm chấn tối đa, sau đó xoay ngược chiều kim đồng hồ để tính toán vị trí). 12 vị trí cân bằng giữa sự thoải mái và khả năng kiểm soát. Khách hàng có thể tăng hoặc giảm vị trí theo nhu cầu của mình trước khi lắp đặt. Nếu cần điều chỉnh lực giảm chấn sau khi lắp đặt, bạn có thể dừng xe và điều chỉnh trực tiếp bằng tay.

Xe Ford Ranger 2019-2023Bộ nâng hệ thống treo lò xo trụ có thể điều chỉnh giảm chấn bao gồm:

Thanh chống trước hoàn chỉnh x 2

Giảm xóc sau x 2

Lò xo cuộn phía sau x 2

Công cụ điều chỉnh x2