Bộ điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo L7
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo cuộn cho Ford Ranger
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo trụ cho Mitsubishi Pajero V93/V97
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo trụ cho Greatwall Haval H9
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo cuộn cho Jeep Wrangler JK
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo cuộn cho Toyota LC Prado 150
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo cuộn cho Toyota HiLux Vigo
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo cuộn cho Toyota Hilux REVO
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo cuộn cho Isuzu D-MAX
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo lò xo trụ có thể điều chỉnh Tank 300 với bộ điều khiển lực giảm chấn
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
-
Bộ treo có thể điều chỉnh lực giảm chấn và lò xo trụ cho Tank 300
Tính năng sản phẩm
• Giảm xóc lò xo trụ trước có thể điều chỉnh độ cao 0-2 inch
• Lực giảm chấn 24 chiều có thể điều chỉnh thủ công với phạm vi thay đổi giá trị lực rộng hơn (1,5-2 lần)
• Thanh piston dày hơn, xi lanh làm việc và xi lanh ngoài có đường kính lớn hơn giúp kéo dài tuổi thọ
• Cải thiện sự thoải mái khi lái, khả năng xử lý và độ ổn định
• Lắp đặt trực tiếp và tiết kiệm thời gian lắp đặt
