Có bốn loại hệ dẫn động khác nhau: dẫn động cầu trước (FWD), dẫn động cầu sau (RWD), dẫn động bốn bánh (AWD) và dẫn động bốn bánh (4WD). Khi bạn mua giảm xóc và thanh chống thay thế cho ô tô của mình, điều quan trọng là phải biết xe của bạn có hệ thống truyền động nào và xác nhận việc lắp bộ giảm xóc hoặc thanh chống với người bán. Chúng tôi sẽ chia sẻ một chút kiến thức để giúp bạn hiểu rõ hơn.
Dẫn động cầu trước (FWD)
Dẫn động bánh trước có nghĩa là sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh trước. Với FWD, bánh trước đang kéo trong khi bánh sau không nhận được lực nào.
Xe FWD thường tiết kiệm nhiên liệu hơn, chẳng hạn nhưGolf GolfGTI,Hiệp định Honda, Mazda 3, Mercedes-Benz A-classVàHonda CivicLoại R
Hệ dẫn động cầu sau (RWD)
Dẫn động bánh sau có nghĩa là sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau để đẩy xe về phía trước. Với RWD, bánh trước không nhận được bất kỳ lực nào.
Xe RWD có thể chịu được nhiều mã lực hơn và trọng lượng xe cao hơn nên nó thường được tìm thấy trên các xe thể thao, xe sedan hiệu suất cao và xe đua nhưLexus LÀ, Ford Mustang , Chevrolet CamaroVàBMW 3Loạt.
(tín dụng hình ảnh: quora.com)
Hệ dẫn động bốn bánh (AWD)
Hệ dẫn động tất cả các bánh sử dụng vi sai cầu trước, cầu sau và trung tâm để cung cấp lực cho cả 4 bánh của xe. AWD thường bị nhầm lẫn với hệ dẫn động bốn bánh nhưng có một số điểm khác biệt chính giữa chúng. Nói chung, hệ thống AWD hoạt động như một loại xe RWD hoặc FWD – hầu hết là FWD.
AWD thường gắn liền với các phương tiện di chuyển trên đường phố như sedan, wagon, crossover và một số xe SUV nhưHonda CR-V, Toyota RAV4 và Mazda CX-3.
Dẫn động 4 bánh (4WD hoặc 4×4)
Hệ dẫn động bốn bánh có nghĩa là sức mạnh từ động cơ được truyền tới cả 4 bánh – mọi lúc. Nó thường được tìm thấy trên những chiếc SUV và xe tải cỡ lớn nhưJeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Classvà Toyota Land Cruiser vì mang lại khả năng bám đường tối ưu khi đi địa hình.
(tín dụng hình ảnh: cách mọi thứ hoạt động)
Thời gian đăng: 25-03-2022
