Nhà
Về Leacree
Thương hiệu Leacree
Lịch sử Leacree
Chứng nhận
Kiểm soát chất lượng
Triển lãm
Các sản phẩm
Hoàn thành lắp ráp thanh chống
Chevrolet
Chrysler
Né tránh
Ford
Kia
Nissan
Subaru
Acura
Saab
Pontiac
sao Thổ
Infiniti
Lexus
Lincoln
Mini
Buick
Huyndai
Giảm chấn
GMC
GEO
thủy ngân
Oldsmobile
Plymouth
Cadillac
Scion
Volvo
Mitsubishi
Suzuki
Lắp ráp thanh chống điện tử
Hệ thống treo thể thao
Volkswagen
Toyota
HONDA
MAZDA
MG
Đình chỉ ngoài đường
Xe Jeep
Hệ thống treo khí
Xe BMW
ÂM THANH
Mercedes Benz
Range Rover
Bộ dụng cụ chuyển đổi tạm dừng
Bộ phận thanh chống
Điểm đến mới
Nâng cao chiều cao hoàn thành lắp ráp thanh chống
Dịch vụ tùy chỉnh
Công nghệ
Nâng cấp công nghệ
R & D
Video cài đặt
Báo cáo thử nghiệm
Dịch vụ
Đầu tư thương hiệu
Bảo hành sản phẩm
Tin tức
Liên hệ chúng tôi
English
Nhà
Tin tức
Tin tức
Nguyên lý của bộ giảm xóc ống đơn (Dầu + Khí)
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Giảm xóc ống đơn chỉ có một xi lanh làm việc.Và thông thường, khí áp suất cao bên trong nó là khoảng 2,5Mpa.Có hai piston trong xi lanh làm việc.Piston trong thanh có thể tạo ra lực giảm chấn;và piston tự do có thể tách khoang dầu khỏi khoang khí trong ...
Đọc thêm
Nguyên lý của bộ giảm xóc ống đôi (Dầu + Khí)
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Để biết rõ về hoạt động của giảm xóc ống đôi, trước tiên chúng ta hãy giới thiệu về cấu tạo của nó.Mời các bạn xem hình 1. Cấu tạo có thể giúp chúng ta nhìn thấy bộ giảm xóc ống đôi một cách rõ ràng và trực tiếp.Hình ảnh 1: Cấu tạo của bộ giảm xóc ống đôi Bộ giảm xóc có ba công ...
Đọc thêm
Các mẹo chăm sóc chấn động và trụ mà bạn cần biết
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Mỗi bộ phận của một chiếc xe có thể tồn tại lâu dài nếu được chăm sóc tốt.Giảm xóc và thanh chống cũng không ngoại lệ.Để kéo dài tuổi thọ của chấn động và thanh chống và đảm bảo chúng hoạt động tốt, hãy tuân thủ các mẹo chăm sóc sau.1. Tránh lái xe thô bạo.Các cú sốc và thanh chống làm việc chăm chỉ để làm dịu sự nảy lên quá mức của các chas ...
Đọc thêm
Các thanh chống sốc có thể dễ dàng nén bằng tay
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Các cú sốc / Struts có thể dễ dàng nén bằng tay, điều đó có nghĩa là có gì đó không ổn?Bạn không thể đánh giá sức mạnh hoặc tình trạng của một cú sốc / thanh chống chỉ bằng chuyển động của tay.Lực và tốc độ tạo ra bởi một chiếc xe đang vận hành vượt quá những gì bạn có thể thực hiện bằng tay.Các van chất lỏng được hiệu chỉnh để ...
Đọc thêm
Tôi có nên thay thế bộ giảm xóc hoặc thanh chống theo cặp nếu chỉ có một chiếc bị hỏng
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Có, bạn nên thay thế chúng theo cặp, ví dụ như cả thanh chống phía trước hoặc cả hai thanh chống phía sau.Điều này là do một bộ giảm xóc mới sẽ hấp thụ các va chạm trên đường tốt hơn so với bộ giảm xóc cũ.Nếu bạn chỉ thay một bộ giảm xóc, nó có thể tạo ra "sự không đồng đều" từ bên này sang bên kia ...
Đọc thêm
Strut Mounts- Các bộ phận nhỏ, tác động lớn
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Thanh chống là một bộ phận có tác dụng gắn thanh chống của hệ thống treo lên xe.Nó hoạt động như một chất cách nhiệt giữa mặt đường và thân xe giúp giảm tiếng ồn và độ rung của bánh xe.Thông thường lắp thanh chống trước bao gồm một ổ trục cho phép bánh xe quay sang trái hoặc phải.Ổ đỡ ...
Đọc thêm
Thiết kế của bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho xe du lịch
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Dưới đây là một hướng dẫn đơn giản về bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho ô tô đi qua.Bộ giảm xóc có thể điều chỉnh có thể hiện thực hóa trí tưởng tượng về chiếc xe của bạn và làm cho chiếc xe của bạn trở nên ngầu hơn.Bộ giảm xóc có ba phần điều chỉnh: 1. Điều chỉnh chiều cao xe: Thiết kế của điều chỉnh chiều cao đi xe giống như ...
Đọc thêm
Những nguy hiểm khi lái xe với những cú sốc và thanh chống bị mòn là gì
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Một chiếc xe có giảm xóc bị mòn / hỏng sẽ nảy lên khá nhiều và có thể lăn hoặc lặn quá mức.Tất cả những tình huống này có thể làm cho việc đi xe không thoải mái;Hơn nữa, chúng khiến chiếc xe khó điều khiển hơn, đặc biệt là ở tốc độ cao.Ngoài ra, thanh chống mòn / gãy có thể làm tăng độ mòn ...
Đọc thêm
Các bộ phận của một lắp ráp thanh chống là gì
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Một cụm thanh chống bao gồm mọi thứ bạn cần để thay thế thanh chống trong một đơn vị lắp ráp hoàn chỉnh duy nhất.Cụm thanh chống LEACREE đi kèm với bộ giảm xóc mới, ghế lò xo, bộ cách ly phía dưới, khởi động chống va đập, lò xo cuộn, ống lót gắn trên, giá đỡ và ổ đỡ thanh chống trên.Với một cái mông hoàn chỉnh ...
Đọc thêm
Các triệu chứng của chấn động mòn và trụ đứng là gì
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Giảm xóc và thanh chống là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe.Chúng hoạt động với các thành phần khác trong hệ thống treo của bạn để đảm bảo một chuyến đi ổn định và thoải mái.Khi những bộ phận này bị mòn, bạn có thể cảm thấy mất khả năng điều khiển xe, khó chịu khi lái xe và các vấn đề về khả năng lái khác ...
Đọc thêm
Nguyên nhân khiến xe của tôi phát ra tiếng ồn ào
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Điều này thường là do vấn đề lắp đặt chứ không phải do chấn động hoặc thanh chống gây ra.Kiểm tra các bộ phận gắn giảm xóc hoặc thanh chống cho xe.Bản thân giá đỡ có thể đủ để gây ra chấn động / thanh chống di chuyển lên và xuống.Một nguyên nhân phổ biến khác của tiếng ồn là do chấn động hoặc lắp thanh chống có thể n ...
Đọc thêm
Sự khác biệt giữa giảm xóc ô tô và thanh chống
bởi quản trị viên vào ngày 21-07-28
Mọi người nói về hệ thống treo xe thường đề cập đến "chấn động và thanh chống".Nghe đến đây, bạn có thể tự hỏi liệu thanh chống có giống như một bộ giảm xóc.Được rồi, chúng ta hãy thử phân tích riêng hai thuật ngữ này để bạn hiểu sự khác biệt giữa giảm xóc và ...
Đọc thêm
<<
<Trước đó
1
2
3
4
Tiếp theo>
>>
Trang 3/4
Điện thoại
Điện thoại
+ 86-28-6598-8164
E-mail
E-mail
info@leacree.com
petty@leacree.com
WhatsApp
WhatsApp
+86 13540840846
Ứng dụng trò chuyện
Ứng dụng trò chuyện
info@leacree.com
WeChat
WeChat
Đứng đầu
Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:
Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi
Nhấn enter để tìm kiếm hoặc ESC để đóng
English
Chinese
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur