Giảm xóc và thanh chống là một phần quan trọng trong hệ thống treo của xe. Chúng hoạt động với các bộ phận khác trong hệ thống treo của bạn để đảm bảo chuyến đi ổn định, thoải mái. Khi những bộ phận này bị mòn, bạn có thể cảm thấy mất khả năng kiểm soát xe, cảm giác lái trở nên khó chịu và các vấn đề khác về khả năng lái xe.
Bạn có thể không nhận thấy rằng hệ thống treo của mình đang trở nên tồi tệ vì chúng xấu đi dần theo thời gian. Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến của những cú sốc và thanh chống xấu, bao gồm rung vô lăng, chệch hướng hoặc chúi mũi, khoảng cách dừng dài hơn, rò rỉ chất lỏng và lốp mòn không đều.
Rung vô lăng
Khi giảm xóc và thanh chống bị mòn, chất lỏng sẽ chảy ra khỏi van hoặc vòng đệm thay vì duy trì dòng chảy ổn định. Điều này sẽ dẫn đến những rung động khó chịu phát ra từ vô lăng. Độ rung sẽ trở nên dữ dội hơn nếu bạn lái xe qua ổ gà, địa hình nhiều đá hoặc ổ gà.
Chuyển hướng hoặc lặn mũi
Nếu bạn nhận thấy xe của mình bị chệch hướng hoặc chúi mũi khi phanh hoặc giảm tốc độ thì có thể bạn đã gặp phải tình trạng giảm xóc và thanh chống kém. Nguyên nhân là do toàn bộ trọng lượng của xe kéo về hướng ngược lại với hướng quay vô lăng.
Khoảng cách dừng dài hơn
Đây là triệu chứng rất dễ nhận thấy của giảm xóc hoặc thanh chống kém. Xe sẽ mất thêm thời gian để sử dụng hết chiều dài cần piston nếu không được kiểm soát và điều này làm tăng thêm thời gian cũng như kéo dài khoảng cách dừng cần thiết để dừng hẳn. Điều đó có thể gây tử vong và cần được chú ý ngay lập tức.
chất lỏng rò rỉ
Có các vòng đệm bên trong giảm xóc và thanh chống để chứa chất lỏng treo. Nếu các vòng đệm này bị mòn, chất lỏng treo sẽ rò rỉ ra thân giảm xóc và thanh chống. Bạn có thể sẽ không nhận thấy sự rò rỉ này ngay lập tức cho đến khi chất lỏng bắt đầu chảy ra đường. Việc mất chất lỏng sẽ làm giảm khả năng hoạt động của các chấn động và thanh chống.
Mòn lốp không đều
Giảm xóc và thanh chống bị mòn sẽ khiến lốp xe mất đi sự tiếp xúc chắc chắn với mặt đường. Phần lốp tiếp xúc với mặt đường sẽ bị mòn nhưng phần lốp không tiếp xúc với mặt đường thì không, khiến lốp mòn không đều.
Hãy chú ý những dấu hiệu phổ biến này cho thấy bạn cần thay thế giảm xóc và thanh chống. Nói chung, bạn nên kiểm tra bộ giảm xóc sau mỗi 20.000 km và thay thế sau mỗi 80.000 km.
LEACREE tập trung vào hậu mãi ô tô cụm thanh chống hoàn chỉnh, bộ giảm xóc, lò xo cuộn, hệ thống treo khí nén, các bộ phận treo sửa đổi và tùy chỉnhtrong khoảng 20 năm và đã được thị trường Mỹ, Châu Âu, Châu Á, Châu Phi và Trung Quốc công nhận cao. Để biết thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi:
Điện thoại: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Thời gian đăng: 28-07-2021
