Giảm xóc và thanh chống là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe.Chúng hoạt động với các thành phần khác trong hệ thống treo của bạn để đảm bảo một chuyến đi ổn định và thoải mái.Khi những bộ phận này bị mòn, bạn có thể cảm thấy mất khả năng điều khiển xe, không thoải mái khi lái xe và các vấn đề về khả năng lái khác.
Bạn có thể không nhận thấy rằng việc tạm ngưng của bạn đang diễn ra tồi tệ, vì chúng xấu đi từ từ theo thời gian.Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến của chấn động và thanh chống kém, bao gồm rung tay lái, xoay hoặc lặn ở mũi, khoảng cách dừng xa hơn, chất lỏng bị rò rỉ và lốp mòn không đều.
Vô lăng rung
Khi chấn động và thanh chống bị mòn, chất lỏng sẽ chảy ra khỏi van hoặc vòng đệm thay vì duy trì dòng chảy ổn định.Điều này sẽ dẫn đến những rung động khó chịu phát ra từ vô lăng.Rung động sẽ trở nên dữ dội hơn nếu bạn lái xe qua ổ gà, địa hình đá hoặc va chạm mạnh.
Chuyển hướng hoặc Lặn mũi
Nếu bạn nhận thấy xe của mình bị lật hoặc lặn ở mũi khi đạp phanh hoặc giảm tốc độ, thì có thể bạn đã gặp phải chấn động và thanh chống nặng.Nguyên nhân là do toàn bộ trọng lượng của xe dồn về hướng ngược lại mà tay lái đang quay.
Khoảng cách dừng dài hơn
Đây là một triệu chứng rất dễ nhận thấy của một bộ giảm xóc hoặc thanh chống không tốt.Xe sẽ mất thêm thời gian để chiếm hết chiều dài cần piston nếu không được kiểm soát và điều này làm tăng thêm thời gian và kéo dài khoảng cách dừng cần thiết để dừng hẳn.
Rò rỉ chất lỏng
Có các con dấu bên trong các chấn động và thanh chống để giữ chất lỏng huyền phù được chứa.Nếu các vòng đệm này bị mòn, chất lỏng huyền phù sẽ rò rỉ ra ngoài thân của các chấn động và thanh chống.Bạn có thể sẽ không nhận thấy sự rò rỉ này ngay lập tức cho đến khi chất lỏng bắt đầu chảy ra đường.Sự mất mát của chất lỏng sẽ làm mất khả năng của các chấn động và thanh chống để thực hiện chức năng của nó.
Lốp mòn không đều
Các chấn động và thanh chống bị mòn sẽ làm cho lốp xe của bạn mất tiếp xúc chắc chắn với mặt đường.Phần lốp tiếp xúc với đường sẽ mòn nhưng phần lốp không tiếp xúc với đường sẽ không gây mòn lốp không đều.
Hãy để ý những dấu hiệu phổ biến này cho thấy bạn cần phải thay thế các thanh chống và chấn động.Nói chung, bạn nên kiểm tra giảm xóc sau mỗi 20.000 km và thay thế sau mỗi 80.000 km.
LEACREE tập trung vào thị trường hậu mãi ô tô hoàn chỉnh các cụm thanh chống, giảm xóc, lò xo cuộn, hệ thống treo khí nén, sửa đổi và tùy chỉnh các thành phần hệ thống treotrong khoảng 20 năm, và đã được thị trường Mỹ, Châu Âu, Châu Á, Châu Phi và Trung Quốc công nhận cao.Để biết thêm thông tin, vui lòng đừng ngần ngại liên lạc với chúng tôi:
ĐT: + 86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Thời gian đăng: 28-07-2021
