Tin tức
-
Hệ thống treo của ô tô hoạt động như thế nào?
Kiểm soát. Đây là một từ đơn giản, nhưng nó có thể tạo nên sự khác biệt giữa sự sống và cái chết khi nói đến chiếc xe của bạn. Khi bạn đưa những người thân yêu của mình vào xe, gia đình của bạn, bạn muốn họ được an toàn và luôn kiểm soát được. Một trong những hệ thống bị bỏ quên và tốn kém nhất trên bất kỳ chiếc xe nào hiện nay là hệ thống treo...Đọc thêm -
Giảm xóc và thanh chống có thể sử dụng được bao nhiêu dặm?
Các chuyên gia khuyến cáo rằng việc thay thế giảm xóc và thanh chống ô tô không nên quá 50.000 dặm, vì thử nghiệm đã chỉ ra rằng giảm xóc và thanh chống nạp khí nguyên bản bị xuống cấp đáng kể sau 50.000 dặm. Đối với nhiều loại xe bán chạy, việc thay thế các giảm xóc và thanh chống bị mòn này có thể...Đọc thêm -
Chiếc xe cũ của tôi chạy rất xóc. Có cách nào để khắc phục điều này không?
A: Hầu hết thời gian, nếu bạn đang có một chuyến đi khó khăn, thì chỉ cần thay đổi thanh chống sẽ khắc phục được vấn đề này. Xe của bạn rất có thể có thanh chống ở phía trước và giảm xóc ở phía sau. Thay thế chúng có thể sẽ khôi phục lại chuyến đi của bạn. Hãy nhớ rằng với một chiếc xe cũ như thế này, rất có thể bạn sẽ...Đọc thêm -
Phụ tùng OEM so với phụ tùng thay thế cho xe của bạn: Bạn nên mua loại nào?
Khi đến lúc phải sửa chữa xe, bạn có hai lựa chọn chính: Linh kiện của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) hoặc Linh kiện thay thế. Thông thường, cửa hàng của đại lý sẽ làm việc với linh kiện OEM, còn cửa hàng độc lập sẽ làm việc với linh kiện thay thế. Sự khác biệt giữa linh kiện OEM và linh kiện thay thế là gì?Đọc thêm -
Xin lưu ý 3S trước khi mua giảm xóc ô tô Struts
Khi bạn chọn giảm xóc/thanh chống mới cho xe của mình, vui lòng kiểm tra các tính năng sau: · Loại phù hợp Điều quan trọng nhất là đảm bảo bạn chọn đúng loại giảm xóc/thanh chống cho xe của mình. Nhiều nhà sản xuất sản xuất các bộ phận hệ thống treo với các loại cụ thể, vì vậy hãy kiểm tra cẩn thận các loại...Đọc thêm -
Nguyên lý của giảm xóc ống đơn (Dầu + Khí)
Bộ giảm xóc ống đơn chỉ có một xi lanh làm việc. Và thông thường, khí áp suất cao bên trong nó là khoảng 2,5Mpa. Có hai piston trong xi lanh làm việc. Piston trong thanh có thể tạo ra lực giảm chấn; và piston tự do có thể tách khoang dầu khỏi khoang khí bên trong...Đọc thêm -
Nguyên lý của bộ giảm xóc ống đôi (Dầu + Khí)
Để hiểu rõ về hoạt động của bộ giảm xóc ống đôi, trước tiên chúng ta hãy giới thiệu về cấu trúc của nó. Vui lòng xem hình ảnh 1. Cấu trúc có thể giúp chúng ta thấy bộ giảm xóc ống đôi một cách rõ ràng và trực tiếp. Hình ảnh 1: Cấu trúc của bộ giảm xóc ống đôi Bộ giảm xóc có ba hoạt động...Đọc thêm -
Mẹo chăm sóc giảm xóc và thanh chống bạn cần biết
Mỗi bộ phận của xe có thể sử dụng lâu dài nếu được chăm sóc tốt. Bộ giảm xóc và thanh chống cũng không ngoại lệ. Để kéo dài tuổi thọ của bộ giảm xóc và thanh chống và đảm bảo chúng hoạt động tốt, hãy tuân thủ các mẹo chăm sóc sau. 1. Tránh lái xe thô bạo. Bộ giảm xóc và thanh chống hoạt động mạnh để làm phẳng độ nảy quá mức của khung gầm...Đọc thêm -
Giảm xóc Struts có thể dễ dàng nén bằng tay
Giảm xóc/Thanh giằng có thể dễ dàng được nén bằng tay, điều đó có nghĩa là có vấn đề gì đó không ổn? Bạn không thể đánh giá độ bền hoặc tình trạng của giảm xóc/thanh giằng chỉ bằng chuyển động của tay. Lực và tốc độ do xe tạo ra khi vận hành vượt quá khả năng bạn có thể thực hiện bằng tay. Van chất lỏng được hiệu chuẩn để ...Đọc thêm -
Tôi có nên thay thế bộ giảm xóc hoặc thanh chống theo cặp nếu chỉ có một bộ bị hỏng không?
Có, thông thường nên thay thế chúng theo cặp, ví dụ, cả hai thanh chống trước hoặc cả hai giảm xóc sau. Điều này là do bộ giảm xóc mới sẽ hấp thụ va chạm trên đường tốt hơn bộ giảm xóc cũ. Nếu bạn chỉ thay thế một bộ giảm xóc, nó có thể tạo ra "sự không đồng đều" từ bên này sang bên kia w...Đọc thêm -
Strut Mounts - Linh kiện nhỏ, tác động lớn
Giá đỡ thanh chống là một bộ phận gắn thanh chống treo vào xe. Nó hoạt động như một chất cách điện giữa mặt đường và thân xe để giúp giảm tiếng ồn và độ rung của bánh xe. Thông thường, giá đỡ thanh chống phía trước bao gồm một ổ trục cho phép bánh xe rẽ trái hoặc phải. Ổ trục ...Đọc thêm -
Thiết kế bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho xe du lịch
Sau đây là hướng dẫn đơn giản về bộ giảm xóc có thể điều chỉnh cho xe ô tô. Bộ giảm xóc có thể điều chỉnh có thể hiện thực hóa trí tưởng tượng về xe hơi của bạn và làm cho chiếc xe của bạn trở nên ngầu hơn. Bộ giảm xóc có ba phần điều chỉnh: 1. Chiều cao xe có thể điều chỉnh: Thiết kế của chiều cao xe có thể điều chỉnh như sau...Đọc thêm
